Kunmuovisula täyttää muotin ontelon, jos kahden tai useamman sulatteen etureunan lämpötila ei ole täsmälleen sama, kun ne kohtaavat, nämä sulatteet eivät voi sulautua täysin yhteen ja sulamiskohtaan syntyy lineaarinen ura, joka muodostaa hitsauslinjan, kuten kuvassa 3-14.
Kuva 3-14 Hitsauslinjan muodostuksen kaavio
Hitsauslinjojen syyt ja ratkaisut ovat seuraavat:
Sulamislämpötila on liian alhainen
Matalan lämpötilan -sulailla on huonot virtausominaisuudet ja ne ovat alttiita hitsauslinjoille. Jos muoviosan sisä- ja ulkopinnoille ilmaantuu samassa paikassa hitsauslinjoja, syynä on usein liian matalan sulamislämpötilan aiheuttama huono hitsaus. Tämän korjaamiseksi säiliön ja suuttimen lämpötilaa voidaan nostaa sopivasti tai ruiskutusjaksoa voidaan pidentää sulatuslämpötilan nostamiseksi. Samanaikaisesti muotissa olevan jäähdytysveden virtausnopeutta on säädettävä muotin lämpötilan nostamiseksi asianmukaisesti. Yleensä hitsauslinjojen lujuus on huono. Muotin vastaavan alueen paikallinen lämmitys, jossa hitsauslinjoja esiintyy, voi parantaa hitsialueen paikallista lämpötilaa ja siten lisätä sen lujuutta. Jos matalan lämpötilan muovausprosessi on tarpeen erityisvaatimusten vuoksi, ruiskutusnopeutta ja ruiskutuspainetta voidaan nostaa sopivasti sulavirtausominaisuuksien parantamiseksi. Raaka-ainekoostumukseen voidaan lisätä myös pieni määrä voiteluainetta sulavirtausominaisuuksien parantamiseksi.
Kuten kuvasta 3-17 näkyy, porttimalleja, joissa on vähemmän haaravirtauksia, tulisi käyttää mahdollisimman paljon, ja porttien paikat tulee valita huolellisesti, jotta vältetään epäjohdonmukaiset täyttönopeudet ja materiaalivirtauksen katkokset. Yhden pisteen-syöttöä tulisi käyttää aina kun mahdollista. Hitsauslinjojen muodostumisen estämiseksi, kun matalan lämpötilan sulaa tulee muotin onteloon, muotin sisään voidaan järjestää kylmä sluug-kaivo samalla kun nostetaan muotin lämpötilaa.
huono homeen ilmanvaihto
Tarkista ensin, ovatko muotin tuuletusaukot tukossa jähmettyneellä sulateella tai muilla esineillä, ja tarkista, ettei portissa ole vieraita esineitä. Jos hiiltymispisteitä ilmenee edelleen tukosten poistamisen jälkeen, lisää muotin materiaalinkeräyspisteeseen tuuletusaukot. Vaihtoehtoisesti voit nopeuttaa materiaalin virtausta asettamalla portti uudelleen, vähentämällä sopivasti puristusvoimaa tai lisäämällä tuuletusväliä. Ruiskuvaluprosessin osalta voidaan toteuttaa aputoimenpiteitä, kuten materiaalin ja muotin lämpötilojen alentaminen, korkeapaineruiskutusajan lyhentäminen ja ruiskutuspaineen alentaminen.
Irrotusaineen virheellinen käyttö
Ruiskuvalussa pieni määrä muotinirrotusainetta levitetään yleensä tasaisesti vain vaikeasti irrotettaville alueille, kuten kierteisiin. Periaatteessa käytetyn muotinirrotusaineen määrä tulisi minimoida.
Muoviosalla on kohtuuton rakenne
Muoviosa, jossa on liian ohuet seinät, merkittävät vaihtelut seinämänpaksuudessa tai liian monta sisäosaa voivat kaikki aiheuttaa huonoja sulahitsauksia, kuten kuvassa 3-18.
Muoviosan muotoa ja rakennetta suunnitellessa tulee huomioida, että ohuin osa on suurempi kuin pienin sallittu seinämänpaksuus muovauksen aikana. Lisäksi minimoi sisäosien käyttö ja pyri tasaisempaan seinämänpaksuuteen.
Kuva 3-18 Esimerkki muoviosan seinämän paksuuden vaikutuksesta hitsauslinjoihin
Muut syyt
Muoviraaka-aineen korkea kosteus tai haihtuva pitoisuus, puhdistamattomat öljytahrat muotissa, kylmä materiaali muotin ontelossa tai kuitutäyteaineen epätasainen jakautuminen sulatteessa, kohtuuton muotin jäähdytysjärjestelmän rakenne, liian nopea sulatteen jäähdytys, liian alhainen sisälämpötila, liian pieni suuttimen ruiskutuskoneen suutinaukko, ruiskutuskoneen riittämätön painehäviö ja pehmityskapasiteetti Kaikki voivat johtaa vaihtelevasti huonoon sulan koheesioon ja hitsauslinjoihin, kuten kuvassa 3-19. Siksi tuotannon aikana tulisi ryhtyä kohdennettuihin toimenpiteisiin erilaisiin tilanteisiin, kuten raaka-aineen kuivaamiseen, muotin säännölliseen puhdistamiseen, muotin jäähdytyskanavien koon ja sijainnin muuttamiseen, jäähdytysveden virtausnopeuden säätelyyn, sisäosan lämpötilan nostamiseen, suuremman halkaisijan suuttimen käyttö ja suuremman ruiskuvalukoneen käyttö.
Kuva 3-19 Hitsausviiva, joka muodostuu sulatteiden yhteensulautumisesta
Esimerkkejä todellisesta-maailmasta
Liian alhaisen muotin lämpötilan aiheuttama suuri väriero hitsauslinjan molemmilla puolilla:
Ruiskuvalussa muotin eri porttien täyttöalue vaihtelee suuresti, mikä johtaa merkittäviin eroihin sulan virtausnopeudessa niiden kohtaamisen yhteydessä. Jos muotin lämpötila on liian alhainen, hitaammin-virtaavan sulatteen etureuna jäähtyy liikaa, mikä aiheuttaa liian paljon kylmää liimaa jähmettyneeseen kerrokseen. Tämä jähmettynyt kerros voidaan puristaa tai työntää ja vetää, jolloin syntyy sameita jälkiä. Tämän seurauksena muoviosan molemmille puolille tulee suuri väriero, kuten alla olevasta kuvasta näkyy.
